bin am überlegen ob ich mir an die Gunner Sturzbügel schraube.......hab bisher sehr wenige Fotos gesehen wo die verbaut waren....gilt das als uncool?.....
Ich bin mit der Max vor ca.15Jahren mal in ner Ölspur weggerutscht mit ca 40km/h...der Schaden hielt sich in Grenzen.....und es gab "nur" paar Prellungen ohne die Sturzbügel hätte es wohl anders ausgehen können...Wie sind denn Eure Erfahrungen/Meinungen dazu?
Sturzbügel/Crashbar
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Sicherheit geht vor. Und die ersparen Dir und deiner Machine "Verletzungen". Meine wurde grade aufn Parkplatz umgefahren, ohne die Bügel währ die jetzt wohl Totalschaden.
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Ich habe meine CC mal bei langsamer Fahrt auf die Crash Bars gelegt....null Schaden!
Ich würde dafür plädieren.... -
Gibts denn schöne und zahlbare für die gunner?
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Natürlich gibt es schöne Bars für die Gunner
Ich finde meine zum Beispiel sehr schön und praktisch, weil sie mir neben dem Schutz auch noch die Möglichkeit bieten, meine Füße drauf abzustellen.
Damit habe ich noch eine zweite, völlig andere Sitzposition auf dem Bike. Ist sehr relaxt.
Und da die Bar über Parts Europe verkauft wird, kriegst Du sie bei jeder dritten Schrauberbude um die Ecke.
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Ja, die gehen in ordnung.
Darf mann fragen was die kosten?
Kann gerade nicht selber googeln... -
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300,- also Euro
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Wär halt schon was, um möglichen schaden zu verhindern, aber liegt aktuell nicht im budget... ist aber auf der to do-liste
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Jo, gefällt mir auch. Ich glaube aber, dass die Sturzbügel mit vorverlegten Fußrasten nicht kompatibel sind sondern "nur" mit den Standarts. Sollte es andes sein, bitte mal kurze Info für mich.
Danke
overdriver -
Da hast Du wohl recht...
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die "0-Position" (+10-15cm zur Standardposition) funktioniert mit den Lindby-Bügeln. Habe ich so bei mir montiert.
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ich habe zur 0-Position noch die Verlängerungsschienen. Ist die Lindy Bar dennoch nutzbar?
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