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Sieht toll aus, ich hätte da aber etwas Bedenken. Je nach dem was das Teil wiegt kann man sich u .Umständen das Schloss oder den Schlüssel ruinieren. Gerade wegen der Vibrationen des Motors sollte man ein zusätzliches Gewicht am Schlüssel nicht unterschätzen.

Hier noch mehr Victory: youtube.com/watch?v=sjNbo84Q0bo

Zitat von Big-Bike Custom: „Ich würde dir immer zu einer Klappenanlage raten...;-)) Ist zwar etwas teuerer aber von der Funktion um alles besser...;-)) MFG “ Eben,... und auch nicht gleich so grenzwertig wenn die Politur mal die Lautstärke überprüft. Die können dir nämlich auch kaum nachweisen das du während der Fahrt die automatische Klappensteuerung ausgeschaltet hattest.

Den da: portal.jekillandhyde.com/consumer/victory/cruiser/hammer

Zitat von Bear: „Der Tacho darf, laut Gesetzgeber, 7% bis 10%, zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller variieren, um bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger. Darauf stellen sich die Hersteller ein. Wenn dein Tacho absolut genau gehen würde, würde sich die Geschwindigkeitsanzeige, mit immer weiter abgefahrenen Reifen, trotzdem ändern “ Genau so ist das, sonst könnte man ja den Hersteller verklagen wenn man deswegen ein Ticket für zu schnelles Fahren bekä…

Man muss aber ständig tanken.....

Woran hat's gelegen??? youtube.com/watch?v=YWrVsRAeZMM

Stage 1 aufspielen lassen und du hast einen ganz anderen Motor, so wie er eigentlich sein soll. Dann solltest du allerdings auch darüber nachdenken auf einen Performance Lufi und eine offene Auspuffanlage oder einen Klappenauspuff umzurüsten. Power Commander o.Ä. geht natürlich auch. Ohne aufwändigen Umbau wirst du allerdings keinen viel größeren Hinterreifen als den Originalen rein kriegen.

Bin zwar kein Fußballfan das Video ist trotzdem super: youtube.com/watch?v=iV4C4CCxFeo

Für Ganzjahresfahrer victory-forum.de/forum/index.p…02ccb8af0b0256326c584f73f

Zitat von huberei: „Woran kann es denn liegen, dass das bei euch geht aber bei anderen nicht? Soviel unterschied kann ja nicht serienstreung sein. Habe stage1 und v-perf töpfe aber halt nur den standard lufi. Aber das kann doch nicht der grund für unglaublich tieftouriges fahren sein... “ Doch kann ........ mit dem Standard LuFi bekommt sie nicht genug Luft. Mir wurde damals sogar extra gesagt das ich nach dem aufspielen der S1 Software nur noch den Performance LuFi verwenden sollte.

Aufpassen f8dbecdd3725d4fe7ff644fb8dd742ea.jpg Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich muss immer wieder den Kopf schütteln wenn ich diese "fachkompetenten" Kommentare über Victory lese, von Leuten die, in der Regel, noch nie eine Victory gesehen, geschweige gefahren haben.

Alles schon mal da gewesen Biker- und Musikerfrühstück